Marinheiros da Ucrânia agora trabalhando em navios dos Grandes Lagos – bayobserver.ca Hamilton, Burlington e GTA

Algoma, CSL, Groupe Desgagnés e McKeil Marine de Hamilton estão entre os armadores canadenses que receberam marítimos ucranianos qualificados e outros militares depois que a Rússia invadiu sua terra natal em fevereiro de 2022.

Ruslan Butenko está ansioso para ver seu novo horário de trabalho como capitão em treinamento nos navios domésticos da Algoma Central Corporation. Ele já navegou a bordo do Algoma Intrepid, aprendendo pela primeira vez a operar o eco-navio de descarga automática.

“Não importa quais sejam minhas atribuições, sou grato por estar no Canadá trabalhando para uma empresa que tem apoiado este novo começo em minha carreira e vida”, diz o Capitão Butenko, que buscou refúgio para sua jovem família da guerra em Ucrânia.

Butenko estava a bordo de um navio alemão quando a invasão russa começou. “Tive que trabalhar por telefone e internet para ajudar minha esposa e minha filha, que tinha apenas quatro meses, a encontrar um caminho seguro”, diz ele.

Essa jornada envolveu sua família fugindo para a vizinha Moldávia, viajando ao lado da Bulgária, seguida por Chipre, depois Itália para completar a biometria de identidade necessária para o Canadá, e sua esposa e filha voltando novamente para Chipre para ficar com a irmã dela enquanto ele chegava aqui. para começar seu novo trabalho e encontrar um lugar para eles morarem.

“Foi maravilhoso quando cheguei ao Aeroporto Internacional Pearson em 6 de dezembro e o funcionário da alfândega disse: ‘Bem-vindo ao Canadá. Você e sua família estarão seguros agora’”, lembra ele.

Marinheiros necessários

Disse Bruce Burrows, presidente da Câmara de Comércio da Marinha. “Certamente gostaríamos de ver o governo federal continuar com essas políticas, mas também abrir caminho para aqueles que desejam se tornar residentes permanentes”, acrescenta. “O Canadá carece seriamente de pessoal marítimo qualificado, e os marítimos ucranianos são conhecidos por serem alguns dos melhores do mundo.”

Boa cidadania corporativa

A Algoma tem 15 pessoas empregadas na Ucrânia agora, com a expectativa de mais. “Estamos considerando candidatos estrangeiros desde que a Transport Canada assinou acordos recíprocos com autoridades marítimas de outros países, mas, por razões óbvias, os da Ucrânia chamaram nossa atenção em particular”, diz Brooke Cameron, gerente sênior de pessoal de frota da Algoma. “Consideramos uma boa cidadania corporativa mudar nosso foco para candidatos ucranianos que buscam escapar da situação atualmente terrível em sua terra natal.”

A empresa montou uma equipe de recrutamento para ajudar os candidatos ucranianos a entender os processos de permissão de trabalho e vistos do Canadá, bem como os requisitos marítimos da Transport Canada.

Ele espera trabalhar por cerca de dois meses em um navio e depois passar algum tempo com sua família até sua próxima designação. “Em embarcações internacionais, muitas vezes trabalhei quatro meses seguidos e, às vezes, até seis meses com as restrições da Covid”, diz ele. “Será bom passar mais tempo com minha filha pequena.”

Iryna Upir trabalhava como coordenadora de frota para uma filial ucraniana de uma companhia de navegação grega quando Mariupol, na Ucrânia, foi atacada pelos russos. Seu marido marinheiro estava longe em um navio na época. “Felizmente, minha mãe e eu conhecemos um cara que nos contou sobre esta estrada saindo de Mariupol estar livre”, lembra ela. “Meu carro não foi seriamente danificado pelo bombardeio e poderia percorrer mais 100 quilômetros, então colocamos meus dois filhos pequenos e algumas coisas nele e fomos.”

Ela se reencontrou com o marido na Grécia, onde sua mãe tinha amigos e decidiu ficar. “Meu marido e eu já estávamos pensando em tentar nos mudar para o Canadá, então descobri a Algoma online e enviei minha inscrição”, compartilha Upir.

“Após minha entrevista, a Algoma me ofereceu um trabalho de entrada de dados, mas disse que em breve poderia haver uma vaga aberta na coordenação de pessoal da frota”, relata ela. “Felizmente, já havíamos solicitado nossos vistos de visita e autorizações de trabalho, então pude começar meu novo trabalho assim que cheguei em 22 de setembro – uma data que nunca esquecerei porque mudou nossas vidas.”

Seu marido, Sergyi, encontrou trabalho de meio período em St. Catharines e agora está se inscrevendo para ter seu treinamento e experiência marítima reconhecidos pela Transport Canada para que ele possa se candidatar a armadores canadenses.

Como muitos outros ucranianos que chegaram recentemente ao Canadá, ela tem um visto de visita de seis anos e uma autorização de trabalho de três anos.

Já a bordo em Desgagnés

Viacheslav Solianyk já trabalhava a bordo dos navios Desgagnés sob contrato há cinco anos como parte das tripulações contratadas para rotas internacionais. “Quando o reconhecimento de treinamento marítimo recíproco Canadá-Ucrânia foi estabelecido em março de 2022, apresentei minha candidatura para trabalhar nos navios Desgagnés sob a bandeira canadense”, ele compartilha. “Eu esperava que isso fornecesse a segurança e a estabilidade de que preciso para minha família.”

Ele estava na Tailândia a bordo de um navio Desgagnés fretado quando soube da invasão russa de sua terra natal. “Liguei para minha esposa às 4 da manhã, horário dela, e apenas disse a ela para pegar nosso filho e ir embora”, ele compartilha. “Felizmente, minha esposa trabalhava em um cargo de gerência em uma empresa francesa na Ucrânia e seu chefe, que era uma mulher gentil com sede em Paris, convidou nosso filho para ficar lá o tempo que fosse necessário.”

Outra grande vantagem: “A comida no navio é muito boa!” ele diz.

Bergeron diz que o Groupe Desgagnés está definitivamente interessado em continuar contratando estrangeiros com a escassez de mão de obra esperada por todos os setores da América do Norte nos próximos anos.